日本新型新干线N700S公开 搭载锂离子电池自行行驶

JR东海于24日向媒体公开了东海道新干线的新型列车“N700S”。目标在2020年度(2020年4月至2021年3月)投入运营，目前8节车厢编组的列车正在静冈县滨松市的滨松工厂进行运行试验。

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N700S的特征为设备的小型轻量化，除(现行的)16节车厢编组以外，还有12节及8节等多种编组。据悉，虽然东海道新干线不打算采用8节车厢编组的列车，但在发展海外事业方面具有优势。

此外，车底还搭载了锂离子电池。发生地震等时，列车在长时间停电的情况下也能开出隧道等自行行驶至安全的场所。在高速铁道中，这一系统在全球尚属首例。

16节车厢编组的列车基本性能试验现已结束，滨松工厂从10月起开始对8节车厢编组的列车进行试验，就行驶安全性等展开调查。

关于由电池驱动的自动行驶，16节车厢编组的列车低速试验已于9月在该工厂完成。2019年度(2019年4月至2020年3月)，将尝试以每小时30公里的速度行驶。

文章来源:  芝麻旅行 http://www.zmlx.com/