日本打响纯电汽车保卫战

日系车一直有着燃油经济性好、人性化、性价比高、质量可靠的优势而备受好评。可是最近日本汽车厂商并不太平，此前就爆出多起质量问题事件，面临着燃油车各种丑闻，日本各大汽车厂商开始了扎堆争夺新能源汽车这块市场的进程。

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质量问题高频爆出

比如作为日本金属材料巨头神户制钢的铝铜材料数据造假。钢材、铝材作为汽车的基本原材料，当原材料流入到车企，难免会受其影响。另外日本高田气囊事件，也还在持续发酵，据悉因为高田气囊，截止目前已经造成21人死亡，180人受伤，大多数发生在北美，已经成为美国汽车行业最大规模的汽车召回。高田作为安全气囊的主要供货商之一，影响范围延伸全球，先后就有大量的车企纷纷就安全气囊事件致歉。2017年1月高田承认确实存在安全隐患，引起了广泛关注。

日本车企集体造假和质量门事件同样层出不穷，2016年4月，三菱汽车承认油耗测试造假，美化排放水平，涉及62.5万辆车。紧接着铃木汽车也公开承认油耗造假，涉及210万辆车。而最近发布了大量新款的本田汽车同样被爆出质量丑闻，正所谓“人红是非多”，在“刹车门”后，最近本田发布的新车CR-V出现了机油无故增多的现象，虽然官方解释说是天气寒冷所致，但是这种说法还是不能让广大消费者信服。为什么其他车没有遇到这样的问题，再说就算说东北天气太冷，但是南方也同样出现过这种情况，这就有点难说通了。

大力研发推广新能源汽车

一向以可靠性强、做工优良著称的日本汽车，接连爆出质量问题，连续大量汽车被召回，势必会影响日系汽车在消费者心中的地位，造成信任危机。质量问题事件也同样给车企带来巨大的损失，除了口碑之外，股价的下跌和巨额的罚款的代价也是相当沉重的。那么面临当前的处境，日系车又将何去何从呢？

日系车在燃油车质量问题频发后，如今汽车有着的轻量化、环保性和智能化的趋势，人们也更加关注可持续发展。新能源汽车得以兴起，也许这是一个不错的尝试，近日，据日媒报道，日本各大汽车厂商纷纷推广纯电动汽车，日产汽车与日本电力公司达成合作，用户购买日产汽车可以获得积分，来支付使用的电费。日产汽车与日本电力公司此次合作旨在推广电动汽车在日本的使用，并致力于减少汽车对环境的影响。

最近丰田汽车官方正式公布了2020-2030年的新能源车型挑战计划，包括针对混动、插电混动、纯电动及燃料电池车的研发及普及工作等。中国市场将成为丰田纯电动车市场检验的始点，2020年开始，丰田纯电动车型将加速导入中国市场，同年丰富燃料电池乘用车和商用车扩充插电式混动车型的产品阵容；2025年在全球范围内销售的车型将达到10种以上；到2030年，丰田力争在全球市场达到电动化汽车每年的销售量达到550万辆。

本田在新能源汽车方面也同样有所动作，2018年东风本田将强化品牌，持续提升经营质量，并向年销74万辆的目标发起冲击。此外，在今年还将推出一款纯电动SUV，定位紧凑级，或将于2018年北京车展亮相。命名为“驭冠”。

日本专家透露，到2025年，日本将有200万辆燃料电池汽车在马路上行驶。看来日本确实很注重对环境的保护，今年日本各大汽车厂商就在各大车展上，推出了自己的纯电动车型。

销售环节的补贴政策拉动，以及后期使用的便利，使日本的充电式新能源汽车在日本发展迅速。流动在大街小巷的新能源车，普及的充电站，这些都不能不令人感叹新能源在日本迅猛的发展势头。

日系车企在最近爆出大量负面新闻后，各大汽车厂商也在调整市场战略，争取未来的新能源汽车这个大市场，是否能通过新能源汽车再次赢得市场和消费者信任，市场会告诉我们答案。

文章来源:  芝麻旅游 http://www.zhimalvyou.com/ribenxinwen